Jeudi dernier, après une pause de plus de cinq mois, Air France et les deux syndicats de pilotes représentatifs ont repris les négociations. La compagnie, qui se trouve en crise depuis un bon temps et est juste-là en train de se rétablir avait auparavant proposé un « Plan B » qui produisait des grèves et protestes fortes de la part des employées l’année passée. Et maintenant le ton de la compagnie a changé vers « une volonté de négocier pour permettre à Air France de croître plus rapidement, mais a priori sans pression au niveau des négociations », selon Fabrice Cueille du Syndicat des pilotes d'Air France (Spaf).

Ce que les pilotes demandent surtout sont des garanties de la part de la compagnie en retour pour un soutien dans la course à la productivité engagée. Les négociations promettent déjà plus d’un succès qu’il y a quelques mois. C’est certainement grâce à la geste de l’État vers Air France, qui a passé un allègement des taxes aéroportuaires. De son tour, la maison mère KLM-Air France avait décidé un retour aux bénéfices en 2015 – pour la première fois en sept ans.

La reprise des négociations n’a pour l’instant pas de répercussion sur les vols de ligne.

Écrit par l’équipe de vol-retardé.

Reprise des négociations chez Air France